据外媒报道，英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）在11月6日表示，该机构预计2023年英国的新车销量将达到189万辆，比此前的预期高出了2.1%，原因是今年10月该国的新车注册量与去年同期相比提升了14%以上。

此外，SMMT还将英国2024年的新车销量预期上调了1%，至197万辆。SMMT发布的数据显示，在车队销量大涨29%的推动下，10月份英国新车销量同比提升了14.3%，至153,529辆，比疫情大流行前的水平高出7.2%。

10月，英国消费者对电动汽车的需求依然强劲，电动汽车占英国10月总注册量的37.6%。

SMMT首席执行官Mike Hawes表示：“随着车队采购，尤其是电动汽车的蓬勃发展，英国车市是否能取得持续成功，取决于我们能否鼓励消费者购买新的零排放汽车。”

然而，在英国纯电动汽车市场上，私人消费者所占比例不到25%，这说明政府有必要为消费者提供财政激励措施。

Hawes表示，这是英国政府推出激励措施和促进基础设施投资的关键机会。他说道：“这样做将向消费者发出明确的支持信号，让他们放心，现在是改用电动车的时候了。”

9 月底，英国宣布将坚持到2035年逐步淘汰燃烧化石燃料的汽车的计划，限制了首相里希·苏纳克（Rishi Sunak）将停止销售新汽油车计划推迟五年可能对行业造成的影响。