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新时代,新使命丨福田瑞沃国六产品,硬核技术行业领先

来源:56物流网   阅读: 2020-07-31 09:37

前不久,有关部门相继发布了《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》、《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》等关于国六排放标准实施的相关文件。



小编也为卡友们总结了国六排放法规实施要求:

◆轻型汽油/柴油车:2020年7月1日起,全国新生产车型实施国六排放;老库存产品可过度销售至2020年12月31日。

◆重型柴油车:北京已实施国六排放标准;重型城市用车(公交、环卫、邮政)2020年7月1日起,全国实施国六a排放标准;全国其他区域2021年7月1日起实施。

◆燃气车辆:2019年7月1日起,实施国六a排放标准。

而这就意味着,国六已尘埃落定,如今我们已身处国六时代。

新时代,新使命!在国家排放标准的升级政策下,福田瑞沃工程车紧抓市场机遇,加大研发力度,不断优化核心技术,为输出高竞争力、高品质、优质用户体验的畅销国六产品做出一系列努力,率先推出了产品性能稳居行业领先水平的国六款工程车以先进的技术优势成为国六新时代的“领跑者”。


深入挖掘  加强创新研发

由于国六严苛的排放要求,国六产品增加了DPF后处理装置,加强了废气污染物处理能力,满足国六排放法规要求。同时,国六发动机通过机体加强缸内爆压提升,优化增压器、喷油器性能,共轨压力提高等措施,进一步优化燃烧性能,使得发动机的功率、扭矩提升12%~30%,燃油消耗率降低3%左右。此外,还对27项性能目标、3000余项感知类和体验类指标进行升级开发,优选行业内优质供应商,体系全面升级,产品可靠性大大提高。



精准测试 成熟度行业领先

关于电控数据的开发则更加成熟,国六产品整车电控系统的标定变量相较国五增加一倍,复杂程度更高,难度更大,标定开发周期长达24个月的情况下,已累计开展两轮三高标定和300余万公里的道路耐久性标定,并策划开展了高温、高原、高湿等6大区域,高海拔、中海拔、低海拔等7种环境,市区、市郊、高速等10种典型工况,总计85台次样车的道路耐久验证,产品工况及场景100%覆盖,有效提升了国六产品DPF碳载量精度、SCR可靠性,数据成熟度行业内领先


“预见性服务” 让客户全程无忧

福田瑞沃工程车国六产品标配福田智科车联网,全程智能化服务,同时专业国六服务工程师售后“一对一”跟踪,依托权威专家服务支持团队,成功实现国六产品的故障预见性诊断与问题快速处理。


历经紧张的研发、分析与测试,福田瑞沃工程车国六产品的性能实现了一次又一次的优化提升,在分秒必争的国六时代,“它们”成为不惧烈火炙烤的“真金”。


时代金刚








蓝牌合规 高通过性:整车高度低,可自由出入限高2.1米的地下车库;自重满足国家蓝牌标准,出入无忧。

黄金搭配 动力强劲:搭载全柴Q23动力+万里扬七档变速箱,最大115马力,动力强劲。

超强承载 安全可靠:搭配5吨后桥,铆接高强度钢材料车架,车辆承载能力大大加强。


大金刚ES(2060车身)





人性化设计 驾乘舒适:全新2060宽体车身,简约仪表台布局,标配液压减震座椅,减缓驾驶疲劳,让驾乘更舒适。

动力澎湃 爆发力强:搭配潍柴国六发动机+法士特十档变速箱,最大220马力,动力强劲,适应各种复杂路况使用。

轻量设计 高效承载:轻量化上装设计,货箱采用610L高强度钢板,无缝焊接技艺打造,货箱更轻,承载力更强。



大金刚ES(2200车身)





驾乘轻松 坐享舒适:全新2200宽体车身,空间大,视野开阔;标配气囊座椅,驾乘舒适,缓解驾驶疲劳。

动力充足 超强输出:搭配玉柴270大马力发动机+法士特9挡变速箱+457后桥,黄金动力搭配,动力更强劲。

加强设计 承载更优:多片簧设计、双层车架+加强型后吊耳设计,车辆承载性大大加强。


在国六排放标准日趋成熟的大环境下,福田瑞沃将继续保持初心,在行业深耕细作、不断进取,紧跟用户需求,为用户提供更高效率、更低成本的优选项。



(责任编辑:田野(男))

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