近日，东风本田正式发布了第十一代思域HATCHBACK的官图，新车将搭载1.5T L4涡轮增压发动机（240TURBO）和2.0L混动系统（e:HEV），并采用了经典又时尚的掀背式车身设计。

高颜值运动化外观

第十一代思域HATCHBACK在全新思域家族式造型风格的基础上，进一步强化了运动化的设计。其中，前脸采用了熏黑式前格栅，并搭配狭长的大灯组和三段式进气口，干净利落、运动感强。

与此同时，240TURBO车型还采用了双色车身设计，官图中采用了红色车身，搭配黑色的外后视镜、车顶、后尾翼、后底部扩散器等，强化了其运动观感；而18英寸双五辐铝合金轮圈和银色双边双出排气，则把运动感和质感相互融合。

另外，e:HEV车型则采用了白色车身，搭配银色外后视镜，彰显个性化的同时又具有辨识度。

掀背式尾门和实用尾箱

第十一代思域HATCHBACK保持着和三厢版一致的2735mm长轴距和车身宽度（1802mm），但又有着更紧凑的车身长度（4548mm）和略微增加的车身高度（1420mm）。

而最值得注意的是，第十一代思域HATCHBACK采用了掀背式的尾门设计，同时尾门相比传统两厢车有着更大的倾斜角度，打造出介于两厢车和三厢车之间的轮廓。得益于此，第十一代思域HATCHBACK的尾箱空间将会更加宽大、灵活，实用性大大提升。

便捷又实用的内饰

第十一代思域HATCHBACK延续了本田家族化的内饰风格，保留了横贯整个中控台的蜂窝状空调出风、9英寸悬浮式中控屏、10.2英寸数字仪表盘；搭配中控区的物理按键，让整个人机交互体验既便利又实用。

增压+混动双动力

和三厢版一样，第十一代思域HATCHBACK将会提供240TURBO（1.5T L4涡轮增压发动机，134kW/240N·m，具有VTEC TURBO技术）和e:HEV（2.0L+单电机组成的混动系统，149kW/203N·m，具有阿特金森循环技术）。其中，240TURBO将匹配CVT和新增的6MT两款变速箱，而e:HEV将匹配E-CVT变速箱。