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漫步物流园 透过东风多利卡D9看看物流人每天都在做些啥

来源:56物流网   阅读: 2020-01-07 09:13

在我国物流业发展愈来愈壮大的时候,非“三通一达”的货运散户卡友们也日益强盛起来。即使在2020年的伊始,物流园依然保持着热火朝天的景象。今天,就让东风多利卡D9带着我们漫步物流园,看看卡友们平时都在忙活些什么。

漫步物流园,透过东风多利卡D9看看物流人每天都在做些啥

争分夺秒踩点,签到就完事儿了

那些即将从外面奔赴回物流园的卡友,一到园外1公里的地方就开始加速冲刺,不为别的,就为争分夺秒踩点签到。如果没能在规定时间内签到,就算是在规定时间内跑完也没用。这时候比的就是你抵达签到处的速度,所以各路司机堪比秋名山车神,手上换挡的功夫都没闲着。

好在东风多利卡D9搭载了康机六缸ISB220发动机,5.9L大排量,220马的澎湃动力,一马当先,直冲园内签到处。签到啥的,就没输过!

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排不完的队,打发不完的时间

等签到结束后,就要开始漫长的等待了。在物流园里,等个把小时就能卸上货的都算是运气好了,经常是小半天到一天都排不上号。

卡友们等卸货的功夫里,干啥的都有。有修篷布的、清理脚垫子的、整理工具箱的、换胎的。在这之中更为常见的是睡觉。毕竟舟车劳累几小时,趁着太阳正暖,一边睡一边等着也挺不错的。

东风多利卡D92315mm x 1850mm的超宽敞驾驶室里,前排有柔软舒适的气囊减震椅,后排有还配备了500mm宽的卧铺,管你是靠着睡还是躺着睡,都非常的“巴适”。

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赶忙卸货,决战下一趟

美美地睡上一觉后,就差不多到卸货的时间了。别看东风多利卡D9 那53方的大货箱里虽然装得货很多,但卸起来其实没有那么花时间。因为它的货箱离地仅1.1米,方便人工或者叉车装卸货物,能够省下不少时间让卡友们赶忙开启下一趟的物流运输。

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透过东风多利卡D9,我们看到了物流园里货运人不同寻常的生活。签到、等待、卸货这三大流程走完后,就是新的一轮物流运货了。周而复始、循环往复,每个物流人都在努力为生活奔波。


(责任编辑:田野(男))

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