Created with 中国物流与采购联合会|中国新能源物流车推广应用联盟
56物流网 - 物流生态新物种

大势所趋 欧曼全系自动挡新品正式上市

来源:56物流网   阅读: 2019-12-04 22:04

2019年12月4日,欧曼超级重卡全系自动挡发布会在成都国际会展中心举行。福田戴姆勒汽车正式宣布由康明斯X系列发动机与采埃孚AMT变速箱组成超级动力链的欧曼全系自动挡新品重磅发布,其中包括欧曼EST-A、EST、GTL系列产品,为用户打造更节油、更舒适、更可靠的产品。同时,还围绕冷链、快递快运、煤炭、城建等细分行业实际运输场景打造定制化的产品,通过专属配置,让用户用最少的钱买最合适的车。

image.png

从全球重卡市场发展来看,欧美牵引车市场自20世纪90年代末开始导入自动挡,经过15年的市场培育与快速增长,重卡自动变速箱目前已发展到第4代,市场占有率达95%。相比欧美,国内自动挡重卡市场培育期所需时间将远低于它们,未来5-8年将是国内自动挡重卡的快速导入期。预计到2025年,中国牵引车市场自动挡普及率将超过80%,重卡迈入自动挡时代。

20191204051209780.jpg

福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山在会上表示,2019年,欧曼引领中国自动挡重卡市场快速增长,国内市场预计全年销售8000台,同比增速550%。其中,欧曼自动挡重卡市场占有率达75%,可以说在中国每销售4台自动挡重卡,就有3台是欧曼。同时,欧曼率先导入第4代,也是目前最新一代成熟技术的采埃孚传胜自动变速箱。康明斯发动机与采埃孚变速箱组成超级动力链,基于欧曼一体化标定,使得欧曼重卡拥有更好的性能与工况匹配性,构成欧曼重卡独有的竞争优势。”

说明: 讲解产品.jpg

福田戴姆勒汽车研发副总裁穆斯塔法在会上就欧曼自动挡的产品优势进行了讲解。他表示,欧曼AMT重卡匹配的采埃孚自动挡变速箱是在传统机械变速箱传动机构的基础上,加了TCU电控模块,这种方式比人为换挡更合理。传动效率达99.8%,能根据车速、油门、驾驶员命令等参数精准确定在最佳挡位,保证发动机转速可以始终控制在70%(1000-1400转)的最经济油耗区间。

IMG_1601.JPG另外,在这次发布会上,福田戴姆勒汽车还带来了自动挡超级重卡2019款欧曼EST-A,是福田针对目前物流市场推出的一款高端产品。欧曼EST-A在外观上相比之前的车型进行了改进,最亮眼的便是车头金色福田LOGO,增加了车型的辨识度。据了解,新车在细节之处也做出改进,车身结构更为轻量化,风阻系数更小,同时也更加节油。

             说明: WechatIMG156.jpeg

为更好的解决用户使用场景需求,福田结合冷链运输、快递快运、煤炭、城建等多个细分行业实际运输场景为用户打造定制化产品,让用户享受专属定制服务,做到“量身定做”。此外,福田戴姆勒汽车还联合采埃孚、康明斯分别针对整车、发动机、变速箱推出专属服务政策。其中,欧曼“321闪修”服务快速响应并解决客户问题,减少救援等待时间,打造“不停车”的服务体验。康明斯以首保全免费、超长保养服务、不限故障外出服务、超时服务补偿承诺等十大专享定制服务,为客户全程保驾护航。采埃孚AMT变速箱提供不限零部件终身免费保修,免工时费和材料费等六大专属服务,解决用户后顾之忧,让用车更省心,更放心。 


(责任编辑:白光耀)

相关阅读

反馈咨询

看不清?点击更换

关于我们

服务热线:‭18311109104‬

展会合作:‭18311109104‬

编辑热线:‭18311109104‬

客服邮箱:bjzhirong@yeah.net

反馈