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争朝夕 抢未来 谭旭光要在2025年前实现60万总销量

来源:56物流网   阅读: 2019-11-25 17:03

重卡国内销售20万辆,轻卡国内销售20万辆,轻型商用车国内销售20万辆……

不会有人质疑重汽对未来的信心,只不过老谭给这个目标添上了浓墨重彩的一笔,誓言要在2025年前实现。

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自上任以来,谭旭光一直以说得出、办得到的做派示人。面对过去一年经济下行的市场压力,在这个雷厉风行的掌舵人带领下,中国重汽在11月的总订单量便早早超越了去年全年,其战绩不禁令人唏嘘。

回顾这一年的乘风破浪与披荆斩棘,谭旭光在2020商务大会上轻描淡写的将过去一年的变革之法徐徐道来。

在谭旭光看来,2019年是中国重汽不平凡的一年,也是非常热闹的一年。作为全球知名品牌与中国重型汽车的摇篮,中国重汽积极践行新常态下的发展理念。新一届领导班子以改革为突破口,建立了“干部能上能下,员工能进能出,输入能高能低”的机制,初步形成了年轻化、知识化、国际化的团队。

当然,过去的一年中,“降本增效”也是谭旭光带领下的重汽着重寻求突破的重要时期,不仅建立了以财务为中心的管理体系,像话了预算管控、费用归口管理,还导入了价值工程理念,使得各项费用大幅度缩减,仅接待费用便从原来的7000万缩减至如今的1000万。

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“我们各项采购都纳入招标体系,透明管理,并且对4500家供应商进行全面整合,全面取缔单一供方,使采购成本有了明显下降。同时通过降低成本,逐渐加大了对市场支持和研发上的投入。”谭旭光表示。

放眼当下,产品决定着企业的价值与市场地位,在行业摸爬滚打了几十年的谭旭光又何尝不深知其道。因此,从今年二季度开始,中国重汽集中火力对产品线进行大力整顿,全面梳理了产品,力求通过研发系统改革提升产品性能与品牌知名度。

为制造出更新鲜的“血液”,重汽围绕产品全面优化生态系统。对此,谭旭光提出,一定要坚持客户导向、结果导向、问题导向,全面落地“客户至上”的核心价值观,以“不争第一就是在混日子”的激情文化和“一年当两天半用”的效率文化当做企业前进的动力。经过近一年的优化改革,中国重汽已取得显著成绩,初步建立了思想统一、激情干事的良好发展生态。

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改革不止、生生不息。在老谭身先士卒的带领下,中国重汽悄然发生着诸多变化。正如他自己所描述的那般,改革的脚步让重汽更加贴近市场,准确掌握市场需求,实现了对产品研发的优先输入。

天道酬勤,厚的载物。在改革和突破中,中国重汽实现了2019年的自我突破。与此同时,傲娇的成绩也让谭旭光自信满满,对未来充满着期许,提出了新的目标的战略方向。

“2025年前,我们要完成重卡国内销售20万辆,中轻卡国内销售20万辆,轻型商用车20万辆,全系列商用车2025年前实现60万总销量。”谭旭光强调,下一步,中国重汽将继续强化客户导向,持续优化商务政策和响应机制,不断健全营销网络,打造深度融合的命运共同体,以情人服务搭建出敏捷高效的的晚上服务体系。


(责任编辑:钢镚儿)

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