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舒适 高效,看领航轻卡如何“吸粉”

来源:网络   阅读: 2019-11-25 08:54

卖杂货、搞批发、找工作上班……“闲不住”是河北石家庄张耿坡的代名词。由于厌倦了之前的工作生活,五十多岁的张耿坡也紧跟了一把当下年轻人的潮流,来了一场“裸辞”,走上了自己的创业道路。

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 人性化设计,成功俘获新手司机

“干得不开心就不干了。”问及之前的工作经历时,张耿坡对商用汽车新闻传媒记者轻描淡写道。而曾经与化工厂商接触的经历,使张耿坡开始对货运行业产生了兴趣。在经过与家人和朋友的介绍以及实地考察后,张耿坡决定要自已买一辆货车,开启自己的货运生涯。

四米二的高栏货车,这是张耿坡决定买车时对车辆定下的惟一要求,在从未接触过运输行业的情况下,他对应该如何选购车辆显然还有些迷茫。“当时要买车的时候也不知道应该怎么买,也没有什么复杂的要求,周边的化工厂拉货都用四米二的高栏车,就想买个差不多的就对了。”

而之前工作时结交的朋友为张耿坡选购车辆提供了极大助力,在经过多种车型的介绍与对比后,他最终决定购入一辆领航轻卡。“我也不是特别懂一些专业方面的问题,试驾的时候感觉这车开起来很舒服,特顺手,操作之类的也不费劲,就决定买它了。”

购入车辆之后,张耿坡正式成为一名新手货运司机。他告诉记者,自己长途短途都跑,河南、山西、山东是他常跑的几个省份,途中通常需要消耗一到两天的时间,一旦有过夜的需求他就住在车里,这也让他切身体会到了领航轻卡的舒适性。

记者了解到,领航轻卡采用了2080mm的宽体车身设计,轿车化配置功能,同时具备NVH静音升级、冷暖一体式空调、六项调节减震座椅、可平铺式睡眠设计……也正是这些人性化的设计,使张耿坡在无数次的货运过程中能够拥有高质量的睡眠,同时也让领航轻卡彻底抓住了这位新手司机的心。

短短两月,再吸三名“铁粉”

舒适的驾驶感受不仅令张耿坡满意,也让领航轻卡还收获了三名“铁粉”。张耿坡表示,在周围一起拉货的司机中,他是第一个驾驶领航轻卡的司机,而从买车到现在仅经过了短短两个多月时间,他身边又有三名司机先后购入了领航轻卡。“一个是这车的驾驶室宽敞,坐在里面舒服。设计也很人性化,车门、脚底下、头顶、挂挡手柄后面都有可以放东西的空间,开车的时候的确方便。第二就是这车视野好,开起来不累。还有这车的配置很好,价格也不是特别贵。我身边的朋友谁想买车或者换车了,只要试了我的车,都会觉得不错,慢慢就都换上领航轻卡了。”

现在,张耿坡已经慢慢适应了自己的新身份,不到三个月的时间,他的车已经跑过三万多公里的路程,从省内拉货到跨省长途,张耿坡总是奔波在路上。即使运输资历尚浅,但他也感受到了今年货运司机所面临的窘境。“现在的货运市场环境确实不好,运费低、高速费高、再扣掉油耗之类的成本赚不了太多,交警查车的次数也越来越多、越来越严,这也耽误了不少时间。也有挺多人转行不干了,自己不养车去找别的工作了。”

但低迷的市场现状并没有让张耿坡打退堂鼓,他仔细估算过,大概再有一年半的时间,他就能赚回自己买车的本钱,近几年内,他还是会继续在货运市场努力打拼。

有了顺心的车辆,驾驶的路途总会安心许多。张耿坡表示,自己以后换车还会继续考虑领航轻卡。这段由领航轻卡开启的货运征程,也将由领航轻卡继续伴随张耿坡砥砺前行。


(责任编辑:田野(男))

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