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电动三轮车和低速电动车被纳入上牌政策之中,三年内可正常上路行驶!

来源:腾越能源   阅读: 2019-09-09 14:17
近日,山东于9月1日起全省启动电动车上牌引发各大媒体报道,其实此次上牌除了超标车,国标车以及电摩外,电动三轮车和低速电动车也被纳入上牌政策之中,并且三年内可正常上路行驶!

作为低速电动车产销大省的山东,对低速电动车的态度可以说是很宽容的。从山东各省市相继开放低速电动车上牌再到全省开启上牌,这些都可以说明,山东政法看好低速电动车,也认可低速电动车的路权!

山东济阳
今年5月,济阳在全省首推电动车“分类挂牌”!把路权还给老百姓!所有电动自行车,还是三轮车、低速四轮车,当地相关部门把车辆分为两类:
1、机动车牌照:对列入工信部名单、符合注册登记上牌的二轮电动车和低速电动三轮、四轮车,需要悬挂机动车号牌,且驾驶人需取得驾驶证;
2、绿色牌照:不在工信部名录之内的,悬挂的则是济阳公安专为电动车特制的一种绿色号牌,上书“济阳防盗备案号”字样,后面是六位数字编码。
只要是消费者可以正常使用的车辆,就都可以上牌,可以上路行驶!此举受到当地民众的大力欢迎,这样不仅仅解决了百姓出行问题,同样又能很好的对电动三轮、四轮车进行规范治理。
山东淄博
7月,山东淄博公安局张店分局发布一则《电动车装芯片 被盗易追回 丢失有赔偿》的公告,特别明确表示为保证人民群众的出行安全财产安全,将给辖区内的电动车(电动两轮车、三轮车、低速四轮车)、摩托车开启智能防盗芯片安装工作。
山东滨州
8月,山东滨州开始严查低速电动车无牌,违法上路,同时表示将积极引导在用超标车辆逐步退出,对群众已经购置的超标低速电动车,设置为期三年的过渡期。2019年11月1日至2022年10月31日,三年过渡期内上道路行驶的,驾驶人须取得相应车型驾驶资质,否则按无证驾驶予以处罚。

观点

山东对低速电动车的治理可谓是两手抓,一方面山东对一些落后产能以及无资质的企业进行关停或整改,遏制杂小企业,扶持优质大企业,从源头抓质量;另一方面,对上路的不达标车辆进行上牌管理,设置过渡期,逐步淘汰,争取让消费者损失最小。

这样的管理方法可谓科学有效,不管对消费者、经销商还是低速电动车企业而言,都是极大利好,也非常值得其他省市借鉴!


(责任编辑:张雅静)

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