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一汽解放交付年中答卷 市场份额升至24.3%

来源:56物流网   阅读: 2019-07-09 09:49

2016年,收复失地,重回重卡第一!

2017年,扩大战果,中重卡重回第一!

2018年,开疆拓土,扩大优势,坐稳双第一!

经历了连续的“三级跳”后,2019年上半年,一汽解放依然带来了惊喜!

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逆势而上 销量再突破

回顾2018年底,一汽解放销售公司总经理王志才在商务年会中信誓旦旦地喊出整车34.3万辆,中重卡26.8万辆的销售目标时,有多人坚信而非满腹狐疑。

要知道,尽管2018年货车销量较前一年增长了25.3万辆,但增长率却大幅下降至6.96%,随着国三淘汰、GB1589限超等政策法规对于市场透支效应的初显,以及国六车辆的不确定性,2019年货车市场究竟表现几何?悲观者居多!

正如大家所看到的,年初短暂的“回光返照”后,卡车市场迎来“降”字当头。其中,前5月时间里,中卡同比下降27.16%,重卡则同比下降了1.28%。更为严峻的是,全球经济疲软、中美贸易战的打响、运价的持续低迷,以及“大吨小标”事件的发酵,种种不利因素依然制约着市场的发展。凛冬已至,春花无期……

正所谓强者恒强,逆世而上。低迷的市场大环境下,一汽解放聚众力、赢先机,在上半年里,实现了令人咋舌的逆势增长。6个月中,共实现整车销售20.5万辆。其中,中重卡销售17.6万辆,较去年同期增长了0.7万辆;市场份额也提升至24.3%,比去年多了4.1个百分点。

抢占先机 仗剑赢未来

成功是值得赞誉的!

但在一汽解放看来,领跑者的自我超越,远不止众志成城、上下一心那么简单。精准研判市场、立足极限竞争、科学规划节奏、完善顶层设计和产品、服务的不断优化缺一不可。

为了兑现34.3万辆的“承诺”,一汽解放不断查问题、找差距、破痛点、补短板,力求夯实基础,完善布局。

正是基于不断的自我完善、精准的市场判断和始终如一的产品竞争力,一汽解放在2019上半年抢占市场先机,包括:领航版、智慧版等诸多2019新车型赢得市场及用户广泛赞誉。针对迎面而来的国六时代,一汽解放更是积极响应国家节能减排号召,率先在国内推出了牵引车、载货车、自卸车、专用车及轻卡全品系国六产品,彰显出其卓越的产品优势和敏锐的前沿洞察力。

面对眼前的成绩,久经沙场的王志才明白,赢了“上半场”不足为喜,而更为严酷的“下半场”也不足为据!

为此,一汽解放提出,将从产品、服务和营销等多个维度入手,创新思维、整合资源,继续优化品牌整体战略布局,结合车辆使用产品、发展趋势,不断升级产品力,并实现服务全场景标准化、透明化、智能化,提升用户价值。

大浪淘沙、沉者为金。砥砺前行中,一汽解放还将带来怎样的惊喜,这份答案值得期待!


(责任编辑:钢镚儿)

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