Created with 中国物流与采购联合会|中国新能源物流车推广应用联盟
56物流网 - 物流生态新物种

群雄逐鹿 华夏出行入场同城货运底气几何?

来源:56物流网   阅读: 2019-07-05 15:11

近日,北汽集团旗下综合出行服务商华夏出行宣布正式布局物流领域,并发布了全新城市物流业务品牌——摩范速运。资本向来是行业发展的风向标。从2018年开始,号称进入“寒冬”的资本市场频频向物流货运行业抛出橄榄枝,并吸引了大批互联网巨头纷纷入局,这也让原本群雄割据的“江湖”充满变数。华夏出行选择在此时入场,底气几何?

1561770711739286.jpg

  • 天然物流“基因” 含着金汤匙出生

和当今众多的“跨界者”不同,华夏出行具备着天然的物流“基因”。北汽集团,有着60余年的汽车制造经验,旗下的福田汽车连续15年领跑商用车行业。摩范速运,作为国内首个由大型整车制造企业孵化运营的城市物流品牌,可以说是“含着金汤匙出生”。

1561770724455706.jpg

北汽集团副总经理、华夏出行董事长陈江接受采访时表示,摩范速运的诞生离不开北汽集团的大力支持。“在产品方面,北汽集团的新能源车型种类众多,除生产线上的成品外,还可根据实际应用场景,为用户提供更多定制化产品。”另外,北汽集团链合的诸如财务金融、售后服务等各方资源,也能够为摩范速运整合利用,为摩范速运发展助力。在人才储备方面,摩范速运除通过自身招贤纳士外,还可以北汽集团为依托,在技术研发、渠道销售等方面实现人才共享。

  • 新能源 最鲜明的品牌标签

1561770764708733.jpg

新能源,是摩范速运一张鲜明的标签。作为北汽集团践行战略转型、响应国家绿色环保号召结成的硕果,摩范速运定位于新能源城市物流运营商,现自有纯电动物流车1725台,涵盖北汽EV5、福田欧马可智蓝、北汽长江、福田智蓝iBlue等多品牌大VAN、小VAN、轻卡车型。

1561770804656191.jpg

得益于华夏出行运营2年多来数据和经验积累,目前摩范速运先行入驻了北京、郑州、西安、成都、长沙、株洲、深圳、厦门八大城市。谈及这样选择的原因,华夏出行副总经理马景卫解释:“首先,通过对当地社会文化特征、居民行为习惯等进行分析,我们判断这几个城市对同城货运有较大需求;其次,新能源物流车在这几个城市都有路权,便于推广,而且个别城市还有较为可观的运营补贴。”

微信图片_20190705151933.jpg

各地政府对于环保的重视,使得城区对货运车辆的限制愈发严格,而华夏出行率先认识到这一点,抢先布局纯电动物流车同城货运市场,树立品牌特色的同时,与竞品形成差异化竞争优势,既谋在当下,更赢得了未来。

  • 全场景应用 诠释什么叫“懂车”

作为一个有整车制造商背景的品牌,华夏出行比同行更懂车。对于这一点,马景卫强调,这并非是单纯对车辆的构造更了解,而是对汽车研发制造销售存在战略上的把控,对城市物流车的使用群体和场景有了更加精准的定位。也正是基于这样的考虑,华夏出行将摩范速运打造成了一个集同城配送、无忧搬家、车辆租售、平台服务等业务为一体的城市物流运营平台。不仅可以服务C端与小B端拉货、搬家等即时性、单次需求,还可服务B端进行合同制配送业务,承接企业计划性需求。

1561770750795227.jpg

对于车辆租赁业务,华夏出行党委书记、总经理岳殿伟指出,传统物流是重资产行业,摩范速运依靠来自北汽集团强大的资金支持、完善的金融产品,减少用户车辆采买上的资金投入,让用户进行轻资产运营。用户租赁新能源物流车,一方面可以满足自配车辆的需求,另外还可在摩范速运平台承接配送业务,使车辆的使用效率达到最高。

  •  小结 

“城运有道,速达天下”,是摩范速运对于外喊出的宣言; “来得晚,干得猛,后来居上。” 是岳殿伟对摩范速运像父母对孩子一样寄予的期望。目前,摩范速运已进驻国内8大城市,自由和加盟车辆各5000台,B端和C端用户分别为80家和5万个。按照华夏出行的规划,到2023年摩范速运的触角还将延伸至全国50个城市,自由和加盟车辆分别达到3万台和10万台,B端和C端用户拓展至800家和100万个。漫漫前路唯有脚踏实地,作为新面孔,摩范速运能否在风起云涌的同城货运领域中赢得市场和用户,时间将告诉我们答案。

(责任编辑:张雅静)

相关阅读

反馈咨询

看不清?点击更换

关于我们

服务热线:‭18311109104‬

展会合作:‭18311109104‬

编辑热线:‭18311109104‬

客服邮箱:bjzhirong@yeah.net

反馈