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终于要向快递车下手了!北京拟用新能源汽车替换快递三轮车

来源:56物流网   阅读: 2019-09-04 12:34

       每天我们都能在各种居民小区和写字楼之间,看见穿梭的快递三轮车和外卖车的身影。凭着灵活的“身躯”,这些车辆不断穿梭街头巷尾,为大家生活带来便利的同时,也极易引发剐蹭、碰撞等安全隐患。

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       据央视网报道,今年10月底前,北京市将制定出台“快递、外卖等行业使用车辆管理办法”。按照“总量控制、逐年递减”的目标,北京市准备通过使用合法规范的新能源汽车,逐步替换现有的快递电动三轮车和外卖车辆。同时将计划出台支持快递行业新能源货车通行路权配套政策,支持快递行业新能源货车进院投递,并在快递分拨处理中心和规模较大的投递网点等相关区域,配建新能源充电设施。

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       而针对外卖车辆,将明确专用车型的范围和使用规定,在需求集中的热点区域,配套充电设施,鼓励快递与外卖车辆共建共享末端服务设施,发展集约高效的共同配送模式,提高效率、减少车辆数量。

       相关主管部门将加强违法惩处等多项措施,建立车辆运营管理黑名单机制,对违法主体开展约谈、曝光及联合惩戒,引导行业自律经营。

       此举将大力促进北京市新能源汽车的更换步伐,产生不小规模的市场需求,一些企业也应时推出针对快递领域的新能源物流车辆。

       例如,福田汽车在今年6月推出了新能源微型车“递哥”,针对快件派送市场。据了解,“递哥”售价为3.59万元,城市工况续驶里程为80公里。

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       北汽昌河也推出了全新纯电动物流车——北汽EV5,这款车适合于城市物流,如商超冷链、京东、顺丰、邮政快递等多样化场景。

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(责任编辑:田野)

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